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塑料油箱尼龍材料的性質與應用

發布時間:2022/04/11 20:04

    燃油阻隔PA6材料是針對使用小型發動機的車輛和設備的油箱所開發的,相比傳統的PA6,燃油阻隔PA6材料的燃油阻隔性能和沖擊性能等得到顯著的提高。以燃油阻隔PA6材料成型的油箱能滿足美國環境保護署 (EPA) 和加州空氣資源委員會 (CARB) 新近發布執行的<1.5g/m2*d揮發標準,同時也滿足國內油箱排放標準。與傳統氟化HDPE油箱相比,燃油阻隔PA6油箱不會對環境造成污染,也克服了多層油箱成型技術復雜和設備投入高的缺點,其總體系統成本更低。

    很長一段時間,國內燃油阻隔PA6材料的市場都被國外化工企業所壟斷,國內無相應技術及材料,導致了國內價格昂貴、供貨不穩定、國外企業主導市場局面的出現。 

    重慶科聚孚新材料有限責任公司經過多年的研發和驗證,擁有了具有自主知識產權的燃油阻隔PA6材料的制備技術,打破了國外壟斷,材料已經在便攜式發動機油箱上應用,油箱燃油阻隔性能等使用性能滿足標準要求,從而改變了市場競爭格局、降低了材料價格,提升了國內企業的市場競爭力。

 

表:科聚孚公司燃油阻隔PA6主要牌號產品性能

性能

檢測標準

測試條件

單位

吹塑級

PA6-S1

注塑級

PA6-S8

密度

ISO 1183

方法A

g/cm3

1.08

1.05

熔融指數

ISO 1133

230℃,2.16Kg

g/10min

0.7

8

拉伸強度

ISO 527

50mm/min

MPa

50

40

缺口沖擊強度

ISO 180

23℃

Kj/m2

45

65

ISO 180

-30℃

Kj/m2

20

30

彎曲強度

ISO 178

2mm/min

MPa

50

40

彎曲模量

ISO 178

2mm/min

MPa

1500

1200

熱變形溫度

ISO 75

0.45Mpa

90

80

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